Забор из профлиста. Часть 3. Контролируем установку забора

Заключительная - третья часть из серии статей, посвящённых установке забора из профлиста. В предыдущих статьях рассмотрены вопросы:

• часть 1 - Особенности конструкции и выбор компании-установщика,
• часть 2 - Общение с замерщиком.

Итак, Вы решили установить забор из профлиста. Вы уже ознакомились с его эксплуатационными свойствами, определились с особенностями конструкции. Вы выбрали компанию-установщика заборов, и к Вам на участок уже приезжал замерщик. На очереди - собственно монтаж ограждения.

Основное правило для Вас, как заказчика устанавливаемого забора - "Доверяй, но проверяй". Даже если компания гарантирует, что забор будет построен "под ключ", и на Ваш участок уже выезжал замерщик, тем не менее, присутствуйте на участке в день проведения работ. Во время установки забора обязательно возникнут непредвиденные ситуации, требующие Вашего участия для оперативного принятия решений.

Рекомендуется подготовиться к намеченной дате проведения работ. Что же нужно сделать заранее?

Подготовка к работам по установке забора

Подготовьте линию, на которой будет смонтирован забор. Уберите с нее все предметы. Если имеется высокая трава, то нужно ее скосить. Выравнивать грунт вдоль линии не нужно, это можно будет сделать уже после установки забора. Тем не менее, если на линии имеются отдельные бугры / холмы, то их нужно срезать (раскидать лопатой): земляные работы по умолчанию не входят в работу бригады по установке; за выполнение данной работы придется доплатить. Постарайтесь заранее обсудить все "земляные" вопросы еще при общении с замерщиком.

Необходимо закупить краску для окрашивания каркаса забора (если при общении с замерщиком вы согласовали выполнение этой работы). Приобретите быстросохнущую нитрокраску-эмаль, которую наносят на подготовленные (загрунтованные) металлические поверхности. Масляная (долгосохнущая) краска не подойдет: в процессе монтажа профлистов такая краска обязательно испачкает чистую поверхность профилированного листа. Цвет нитрокраски выберите на свой вкус. Если вы устанавливаете забор с односторонним профлистом, то тыльная сторона профлиста имеет светло-серый цвет; в этом случае для окраски каркаса рекомендуется использовать нитрокраску серого цвета (полутемного оттенка). Такое сочетание цветов (серый каркас на фоне светло-серого профлиста) смотрится весьма гармонично.

Объем закупаемой краски рассчитайте исходя из того, что для каркаса с 2 лагами 1 литр краски расходуется примерно на 5...6 метров каркаса, для каркаса с 3 лагами 1 литр краски - примерно на 4 метра каркаса. Для нанесения краски также понадобится малярный валик небольшой ширины (примерно 40 мм). Красить каркас валиком намного быстрее, чем кисточкой, причем краска наносится более экономно и более ровным слоем. Тем не менее, также запаситесь кисточкой - для окраски труднодоступных мест, куда валиком не достать. Впрочем, если Вы договаривались о покраске заранее, то весь необходимый инструмент (валики, кисточки) должен быть у бригады.

Проверьте накануне дня установки, что у вас включен и заряжен сотовый телефон. Имеется вероятность, что бригада установщиков заплутает в поисках Вашего участка (особенно если речь идет о новых земельных наделах). В этом случае с Вами попытаются связаться, чтобы узнать, как проехать к участку.

Работа бригады установщиков - монтаж забора

В назначенный день грузовой автомобиль с материалами и рабочими бригады приедет на участок утром, часов в 8...10 (как договоритесь). Встретив бригаду, покажите дорогу к участку. Присутствуйте на участке весь день, пока устанавливается забор. Пусть на это Вы потратите один день, зато сможете избежать многих неприятных моментов, самый печальный из которых, пожалуй, если забор будет установлен не в том месте, где необходимо.

Установка забора начинается с разметки линии забора на местности и установки угловых (краевых) столбов. Для вас, как для владельца участка, это самый важный и ответственный момент во всей работе, так как именно угловые (краевые) столбы задают границы участка, определят его фактическую площадь. Кроме того, установка краевых столбов в правильном месте обеспечивает, что с соседями у вас не возникнет изнурительных территориальных споров.

В случае нашего забора (без бетонного ленточного фундамента) столбы устанавливаются в землю следующим образом. В земле бурится яма с полуметр глубиной. Для этого используют бензобур с диаметром бура 300 мм. Частные мастера часто используют ручной бур.

Загрунтованный столб устанавливают в яму, после чего с помощью кувалды забивают его еще примерно на 20 см. Угловые столбы выравнивают, после чего между ними натягивают строительный шпагат. Он и будет задавать верхнюю линию забора.

Далее устанавливают столбы для ворот и калитки. Столбы для ворот - максимально большие во всем каркасе, имеют сечение 60х60 мм (в случае квадратного сечения). На столбы монтируются створки ворот. На столб для калитки - ее каркас. Вся конструкция выравнивается по высоте и вертикалям.

После начинается установка всех остальных столбов по линии забора (бурение ям, частичная забивка). Столбы устанавливаются на расстоянии 2,5 метра друг от друга и также выравниваются по вертикалям и по высоте относительно ранее натянутого шпагата-уровня.

Следует отметить, что для проведения части работ (например, забивки столбов кувалдой) требуется лестница-стремянка. Но профессиональные установщики вместо лестницы используют пустую металлическую бочку (обычную, на 1 баррель). Бочка намного удобнее в работе: более устойчива даже на неровном грунте, имеет большую площадь для ног, ее не жалко повредить.

После установки всех столбов производится контрольное выравнивание. Столбы, получившиеся слишком высокими (даже на несколько сантиметров) заглубляют в землю, а слишком низкими - приподнимают из земли (с повторной утрамбовкой грунта вокруг столба).

Далее приваривают лаги к столбам с помощью электросварки. Запускают дизель-генератор, включают сварочный аппарат. Лаги приваривают, начиная от ворот и заканчивая угловыми столбами. Таким образом, образуется прочный монолитный каркас будущего забора.

В той части забора, где сварочные работы уже завершились, начинают покраску каркаса быстросохнущей нитрокраской. Выполняет эту работу или установщик забора (как дополнительная платная опция), так и Вы сами. Помните, что качественно покрасить каркас забора после завершения работ по установке уже не получится: смонтированный профлист закроет доступ к одной из сторон каркаса. Красить рекомендуется валиком небольшой ширины, труднодоступные места - кисточкой. Особенно тщательно покрасить места, где выполнялась электросварка (места стыковки лаг со столбами): в этих местах грунтовочное покрытие полностью выгорело от высокой температуры.

Наступает заключительная часть работы: монтаж профлистов на собранный каркас. Рабочие разносят листы вдоль каркаса, и расставляют их в местах будущего крепления. Также как с сборка каркаса, монтаж профлистов производится в направлении от ворот до угловых (оконечных) столбов. Профлист крепится к лагам шурупами-саморезами. Используется электрический инструмент - аккумуляторный шуруповёрт. Его вращающий момент позволяет ввинчивать шуруп-саморез (имеющий на конце острый буравчик) в полотно профлиста и даже в металлическую лагу без предварительного высверливания подготовительного отверстия. Саморезы ввинчивают в каждую вторую впадину профлиста. Как правило, используют кровельные саморезы с покрытием под цвет профнастила; у них под шестигранной шляпкой имеется металлическая шайба и уплотнительная прокладка из ЕПДМ-резины.

Забор собран. Пройдите вдоль него, внимательно осмотрите как с внутренней, так и наружной стороны. Проверьте, как открываются и закрываются створки ворот и калитки, насколько ровно они подогнаны. У бригадира получите ключи от калитки и ворот (если замок устанавливался и на них), проверьте работу ключа. Замок должен открываться без особых усилий, язычок замка должен четко фиксировать створку калитки в проёме.

В верхней части ворот должна быть смонтирована горизонтальная металлическая перекладина (если вы заказывали установку этой опции). Бригадир должен Вам рассказать, как ее можно снять (для проезда на участок грузового автотранспорта), и как потом обратно установить.

Приемку забора выполняйте очень внимательно: даже если имеется гарантийный срок у забора, лучше все недоработки устранить не откладывая на "потом". Бригадир подписывает с вами документы (Акт сдачи-приемки забора, гарантийные обязательства), производит окончательный денежный расчет.

После того, как уедет бригада, Вы можете в спокойной обстановке привести новый забор в опрятный вид: на нем могли остаться следы грязи (от грунта и пр.) - смойте их мокрой тряпкой. Возможно, кое-где на каркасе останется несколько не до конца прокрашенных мест - прокрасьте их остатками краски.

Всё. Ваш забор из профилированного листа готов, теперь он на долгие годы будет защищать Ваш земельный участок.